深圳依托珠江三角洲,毗邻香港,是中国重要的口岸城市。经济发达,外商投资活跃,许多跨国企业纷纷来深发展,发展物流业的条件得天独厚。深圳是国内最早将物流列为支柱产业的城市之一,近年来,现代物流业在深圳步入快速、健康和全面发展的新时期,对深圳优化资源配置、降低综合营商成本、吸引投资兴业、提高深圳城市综合竞争力和创新能力、提升深圳国际化水平起到了重要的促进和保障作用。
深圳口岸会长朱艳军(深圳市迅航星辰国际物流有限公司总经理)
寄语:精益求精做好物流 尽心尽力服务客户!
2013年,深圳现代物流产业变得更加发达,美国UPS、德国汉莎等60多家国际知名物流企业落户深圳,涌现了华南城、顺丰、怡亚通等物流业知名龙头企业。深圳现有物流公司14800多家,从事外贸业务的企业数量达到数万家,供应链公司300多家。2009年-2013年间,深圳现代物流业增加值由789.53亿元增长到1400亿元以上规模,年均增速超过15.4%。深圳一跃成为全国少数几个物流业产值突破1000亿元的城市。
2014年,在深圳市交通运输委员会、深圳市发展和改革委员会联合编制的《深圳市现代物流业发展“十二五”规划》中明确提出,物流业要依托抢占技术高端和管理高端,强化模式创新与体制创新,着力发展高端物流,在“十二五”期间,将高端物流业打造成为深圳现代物流业主导业态。这也使深圳成为了在全国率先提出发展“高端物流”的城市。
另外,深圳市综合交通“十二五”规划提出,要在“十二五”期间把深圳港建设成我国综合运输网的主枢纽港,华南地区集装箱干线港。另外,深圳港还将加强与香港港的全方位合作,共建国际航运中心。同时,大力推动深港机场合作,将深港机场建设成为具有本地集散功能、门户枢纽功能和国际中转功能为一体的国际航空枢纽。
在经济全球化和信息化的推动下,现代物流业已经从为社会提供传统运输服务,扩展到以现代科技、管理和信息技术为支撑的综合物流服务。深圳凭借其区位优势和自身经济的发展基础,较早的制定了建设区域性物流中心城市的发展战略,围绕运输和信息两大平台,将生产、流通和消费过程紧密衔接率先将发展现代物流业做为国民经济持续增长的支柱产业。
国际货代信用合作平台(WIFFA)成立于2011年,总部设在美丽的海滨城市大连,深圳口岸在总部的领导和大力支持下,先后有十多家在深圳有影响力和竞争力的物流企业入会,深圳分会秉承各会员优势互补的基线发展和邀请会员,与其他各口岸的成员单位实现资源共享,优势互补,密切合作,共同发展,为广大客户提供优质的一站式物流服务.实现真正意义上的“WIFFA一家亲,合作更信任”。
2014年5月,WIFFA深圳口岸的企业圆满接待了WIFFA广州口岸一行20余人的来访。会上,两口岸的老总和精英们共同探讨了风险的控制、融资的方式、电商的发展、供应链的服务和发展等热门话题,结合实际案例讲解了供应链的整个操作模式,大家相互学习,共同进步,会场气氛非常活跃。
同期,WIFFA深圳口岸为了拓宽各会员单位之间的沟通交流渠道,加强各会员单位的凝聚力,为口岸的伙伴们提供一个结朋交友、增强友谊、释放工作压力的机会,特在深圳湾体育中心举办了WIFFA深圳口岸会员篮球、羽毛球友谊赛。
深圳口岸所有会员将一如既往的为WIFFA所有会员和广大客户服务,并诚挚邀请您加入WIFFA大家庭!
深圳口岸创始会员单位:
深圳坤鑫国际货运代理有限公司
深圳市长帆国际物流有限公司
深圳市环海供应链管理有限公司
深圳市环球通物流有限公司
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深圳市辉锐国际货运代理有限公司
深圳市海盛威物流有限公司
深圳市飞洋运通国际货运代理有限公司
深圳市柏威国际货运代理有限公司
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深圳市领运国际货运代理有限公司
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